Page 238 - DanSan68
P. 238
238 Muõ Ñoû 68
năm đã hơn tổng số xe của tất cả các nước có nền công nghiệp quốc phòng
phát triển cùng sản xuất (đặc biệt, ở Châu Âu cũng đã không xuất xưởng
các xe tăng với số lượng lớn). Để so sánh, ta có thể lấy con số của các nước
nằm trong khối NATO, hiện nằm trong biên chế của các nước NATO là 2,8
nghìn xe tăng các loại “Leclerc”, “Challenger” và “Leopard 2” tất cả các
biến thể, ở Nga, trong tất cả các đơn vị, trong các khu kho bãi niêm cất xe
và cả trong các nhà xưởng sửa chữa trên toàn bộ đất nước có khoảng hơn
2.000 xe tăng.
Với Ấn Độ, Trung Quốc sẽ khó tiến hành chiến tranh hơn do phải vượt qua
dãy Himalaya (mặc dù Trung Quốc có bố trí ở Tây Tạng khoảng gần 100
xe tăng Type 96A). Đài Loan có khoảng dưới một nghìn xe tăng kiểu cũ
của Mỹ, sẽ hài hước nếu nói đó là đối thủ của các xe tăng PLA hiện nay.
Chỉ có Mỹ, có trong biên chế hiện nay khoảng 6.200 xe tăng Abraham,
theo số lượng xe tăng hiện đại là vượt trội hơn Trung Quốc, nhưng trên
tổng số lại thấp hơn, đồng thời mặc dù Trung Quốc vẫn luôn tuyên bố
là chống xâm lược hoặc chống lại tiến trình thống nhất đất nước, nhưng
không hề nêu rõ, trên chiến trường nào có thể xảy ra cuộc đối đầu xe tăng
của quân đội Mỹ và PLA.
Cần phải nêu rõ, các xe Type 96 được đưa vào biên chế cho tất cả các quân
khu, thì xe tăng hiện đại hơn Type 99, được các chuyên gia Trung Quốc
khẳng định là xe tốt nhất thế giới, chỉ được biên chế cho các quân khu
Bắc Kinh, Thẩm Dương và Lan Châu (tập trung định hướng vào khu vực
Za - Baikal, Viễn Đông của Liên bang Nga và Cộng hòa Kazakhstan). Các
hoạt động diễn tập được triển khai trong những năm gần đây là tấn công
theo chiều sâu mặt trận trên đất liền, hoàn toàn không phải để đánh chiếm
Đài Loan.
Rất nhiều những bình luận của các chuyên gia cho rằng, các xe tăng Trung
Quốc có chất lượng kém hơn xe tăng Châu Âu và xe tăng Nga (với những
nhận xét đầy tính miệt thị theo kiểu đi vào tiểu tiết – góc nghiêng của giáp
xe tăng hoặc là tầm xa của chiếu xạ laser đến mục tiêu….) trên quan điểm
chiến trường không có một giá trị thực tế nào. Các xe Type 96 và Type 99
cùng nằm trên một định lượng với “Abrams”, “Challenger”, “Leclerc”,
“Leopard 2”, C-1, “Merkava” Type - 90, K-1 và K-2, T-72, T-80, T-90, T
-84 và PT-91, bao gồm tất cả các biến thể nâng cấp của các loại xe đó. Các
thông số kỹ chiến thuật của các xe đó tương đương nhau, không một xe
nào có tính năng kỹ chiến thuật vượt trội đến mức có thể tấn công tiêu diệt
các xe còn lại như trên thao trường.
Trong một trận chiến đấu thật sự, kết quả của trận đánh sẽ phụ thuộc vào
tình huống cụ thể của chiến trường, trình độ năng lực và khả năng sẵn sàng
chiến đấu của kíp xe, đồng thời, một yếu tố không kém phần quan trọng,
thậm chí rất quan trọng, đó là số lượng. Nếu giả sử có một số tính năng kỹ
Giả từ Denver
năm đã hơn tổng số xe của tất cả các nước có nền công nghiệp quốc phòng
phát triển cùng sản xuất (đặc biệt, ở Châu Âu cũng đã không xuất xưởng
các xe tăng với số lượng lớn). Để so sánh, ta có thể lấy con số của các nước
nằm trong khối NATO, hiện nằm trong biên chế của các nước NATO là 2,8
nghìn xe tăng các loại “Leclerc”, “Challenger” và “Leopard 2” tất cả các
biến thể, ở Nga, trong tất cả các đơn vị, trong các khu kho bãi niêm cất xe
và cả trong các nhà xưởng sửa chữa trên toàn bộ đất nước có khoảng hơn
2.000 xe tăng.
Với Ấn Độ, Trung Quốc sẽ khó tiến hành chiến tranh hơn do phải vượt qua
dãy Himalaya (mặc dù Trung Quốc có bố trí ở Tây Tạng khoảng gần 100
xe tăng Type 96A). Đài Loan có khoảng dưới một nghìn xe tăng kiểu cũ
của Mỹ, sẽ hài hước nếu nói đó là đối thủ của các xe tăng PLA hiện nay.
Chỉ có Mỹ, có trong biên chế hiện nay khoảng 6.200 xe tăng Abraham,
theo số lượng xe tăng hiện đại là vượt trội hơn Trung Quốc, nhưng trên
tổng số lại thấp hơn, đồng thời mặc dù Trung Quốc vẫn luôn tuyên bố
là chống xâm lược hoặc chống lại tiến trình thống nhất đất nước, nhưng
không hề nêu rõ, trên chiến trường nào có thể xảy ra cuộc đối đầu xe tăng
của quân đội Mỹ và PLA.
Cần phải nêu rõ, các xe Type 96 được đưa vào biên chế cho tất cả các quân
khu, thì xe tăng hiện đại hơn Type 99, được các chuyên gia Trung Quốc
khẳng định là xe tốt nhất thế giới, chỉ được biên chế cho các quân khu
Bắc Kinh, Thẩm Dương và Lan Châu (tập trung định hướng vào khu vực
Za - Baikal, Viễn Đông của Liên bang Nga và Cộng hòa Kazakhstan). Các
hoạt động diễn tập được triển khai trong những năm gần đây là tấn công
theo chiều sâu mặt trận trên đất liền, hoàn toàn không phải để đánh chiếm
Đài Loan.
Rất nhiều những bình luận của các chuyên gia cho rằng, các xe tăng Trung
Quốc có chất lượng kém hơn xe tăng Châu Âu và xe tăng Nga (với những
nhận xét đầy tính miệt thị theo kiểu đi vào tiểu tiết – góc nghiêng của giáp
xe tăng hoặc là tầm xa của chiếu xạ laser đến mục tiêu….) trên quan điểm
chiến trường không có một giá trị thực tế nào. Các xe Type 96 và Type 99
cùng nằm trên một định lượng với “Abrams”, “Challenger”, “Leclerc”,
“Leopard 2”, C-1, “Merkava” Type - 90, K-1 và K-2, T-72, T-80, T-90, T
-84 và PT-91, bao gồm tất cả các biến thể nâng cấp của các loại xe đó. Các
thông số kỹ chiến thuật của các xe đó tương đương nhau, không một xe
nào có tính năng kỹ chiến thuật vượt trội đến mức có thể tấn công tiêu diệt
các xe còn lại như trên thao trường.
Trong một trận chiến đấu thật sự, kết quả của trận đánh sẽ phụ thuộc vào
tình huống cụ thể của chiến trường, trình độ năng lực và khả năng sẵn sàng
chiến đấu của kíp xe, đồng thời, một yếu tố không kém phần quan trọng,
thậm chí rất quan trọng, đó là số lượng. Nếu giả sử có một số tính năng kỹ
Giả từ Denver
