Page 105 - MuDoso74
P. 105
Mũ Đỏ 75 Đời pháo thủ 103
quân chiến lược phá hủy nhiêu chiếc tăng ngay phia nam của tuyến phong
thủ và làm cho các chiếc tăng khác phai tháo lui. Và vào 3 giơ 20 trưa,
hai mươi chiếc tăng Băc Việt cộng vơi yêm trợ quân bộ binh tân công tư
hương tây băc và hương đông. Cùng ngay thơi điêm, một chiếc phi cơ F-4
bị băn rơi, phi công và viên sĩ quan lo vê vũ khi bâm nút, bay ra khỏi phi
cơ. Theo lơi Hinh, chiếc phi cơ quan sát chi huy việc không yêm rơi vùng
đê lo việc tìm kiếm và câp cứu. Vơi chiếc phi cơ quan sát bay mât, việc
yêm trợ băng không quân cho căn cứ châm dứt, và Đồi 31 bị tràn ngập.
Hinh suy đoán răng Đồi 31 co thê được giữ vững nếu chiếc phi cơ quan sát
vân con bao vùng và việc không yêm được tiếp tục.
Theo ban báo cáo liên quan đến việc này trong Project CHECO [Contem-
porary Historical Examination of Current Operations], những bài tương
trình lại đưa ra những lối giai thich khác nhau. Theo ban báo cáo, việc
không yêm bị căt đứt lúc 3 giơ 40 trưa vì mưa bao, làm cho việc yêm trợ
không quân là điêu không tương cho đến 5 giơ 35 chiêu. Trong bài tương
thuật vê trận đánh tại Đồi 31, năm trong trang 57 và 58 của CHECO Re-
port, đa không noi đến việc chiếc phi cơ phan lưc F-4 bị băn rơi hay cuộc
hành quân tìm và giai cứu của Không Quân Hoa Ky. Tuy vậy, sáu mươi
lăm trang sau của ban báo cáo CHECO Report, Figure 17, năm giữa hai
trang 122 và 123, kê khai một chiếc F-4 bị băn rơi tại một tọa độ gần Đồi
31 và cho biết đa co một cuộc hành quân [tìm và giai cứu] được tô chức
và thi hành.
Ban nhiệm vụ thương ngày của Đoàn 101st Aviation Group vào ngày 25
tháng 2 xác minh bài của Hinh. Một báo cáo được viết vào ban này vào
lúc 4 giơ 25 chiêu cho biết một phi cơ của đám không kỵ trông thây chiếc
F-4 bị băn rơi, hai viên phi công bung dù và đáp xuống đât tại một tọa độ
gần hương đông nam Đồi 31. Ban báo cáo này con cho biết thêm là chiếc
trưc thăng của đám không kỵ cố găng giai cứu hai viên phi công nhưng bât
thành vì hỏa lưc quá dữ dội của quân địch tư dươi đât băn lên. Ban này
con đưa thêm nhiêu băng chứng giúp xác minh thêm bài viết của Hinh:
lúc 4 giơ 30 chiêu, Trung Tá Kirklighter, sĩ quan chi huy Tiêu Đoàn 223rd
CAB, cho tiêu đoàn của ông ngưng những cố găng hoàn tât việc triệt xuât
của Hotel 2 và đô quân vào hai bai Don và Delta 1 vì “thiếu không yêm”,
nhưng báo cáo là tiêu đoàn của ông se tiếp tục bay những phi vụ tại những
vùng khác năm trong khu vưc hành quân. Các toán không quân bên Lục
Quân vân tiếp tục bay cho đến giơ khi thơi tiết không cho phep [các hành
quân trên không] được bay nữa.
Không con hồ nghi gì thêm vê việc Không Quân Hoa Ky bỏ rơi việc yêm
quân chiến lược phá hủy nhiêu chiếc tăng ngay phia nam của tuyến phong
thủ và làm cho các chiếc tăng khác phai tháo lui. Và vào 3 giơ 20 trưa,
hai mươi chiếc tăng Băc Việt cộng vơi yêm trợ quân bộ binh tân công tư
hương tây băc và hương đông. Cùng ngay thơi điêm, một chiếc phi cơ F-4
bị băn rơi, phi công và viên sĩ quan lo vê vũ khi bâm nút, bay ra khỏi phi
cơ. Theo lơi Hinh, chiếc phi cơ quan sát chi huy việc không yêm rơi vùng
đê lo việc tìm kiếm và câp cứu. Vơi chiếc phi cơ quan sát bay mât, việc
yêm trợ băng không quân cho căn cứ châm dứt, và Đồi 31 bị tràn ngập.
Hinh suy đoán răng Đồi 31 co thê được giữ vững nếu chiếc phi cơ quan sát
vân con bao vùng và việc không yêm được tiếp tục.
Theo ban báo cáo liên quan đến việc này trong Project CHECO [Contem-
porary Historical Examination of Current Operations], những bài tương
trình lại đưa ra những lối giai thich khác nhau. Theo ban báo cáo, việc
không yêm bị căt đứt lúc 3 giơ 40 trưa vì mưa bao, làm cho việc yêm trợ
không quân là điêu không tương cho đến 5 giơ 35 chiêu. Trong bài tương
thuật vê trận đánh tại Đồi 31, năm trong trang 57 và 58 của CHECO Re-
port, đa không noi đến việc chiếc phi cơ phan lưc F-4 bị băn rơi hay cuộc
hành quân tìm và giai cứu của Không Quân Hoa Ky. Tuy vậy, sáu mươi
lăm trang sau của ban báo cáo CHECO Report, Figure 17, năm giữa hai
trang 122 và 123, kê khai một chiếc F-4 bị băn rơi tại một tọa độ gần Đồi
31 và cho biết đa co một cuộc hành quân [tìm và giai cứu] được tô chức
và thi hành.
Ban nhiệm vụ thương ngày của Đoàn 101st Aviation Group vào ngày 25
tháng 2 xác minh bài của Hinh. Một báo cáo được viết vào ban này vào
lúc 4 giơ 25 chiêu cho biết một phi cơ của đám không kỵ trông thây chiếc
F-4 bị băn rơi, hai viên phi công bung dù và đáp xuống đât tại một tọa độ
gần hương đông nam Đồi 31. Ban báo cáo này con cho biết thêm là chiếc
trưc thăng của đám không kỵ cố găng giai cứu hai viên phi công nhưng bât
thành vì hỏa lưc quá dữ dội của quân địch tư dươi đât băn lên. Ban này
con đưa thêm nhiêu băng chứng giúp xác minh thêm bài viết của Hinh:
lúc 4 giơ 30 chiêu, Trung Tá Kirklighter, sĩ quan chi huy Tiêu Đoàn 223rd
CAB, cho tiêu đoàn của ông ngưng những cố găng hoàn tât việc triệt xuât
của Hotel 2 và đô quân vào hai bai Don và Delta 1 vì “thiếu không yêm”,
nhưng báo cáo là tiêu đoàn của ông se tiếp tục bay những phi vụ tại những
vùng khác năm trong khu vưc hành quân. Các toán không quân bên Lục
Quân vân tiếp tục bay cho đến giơ khi thơi tiết không cho phep [các hành
quân trên không] được bay nữa.
Không con hồ nghi gì thêm vê việc Không Quân Hoa Ky bỏ rơi việc yêm
