Page 78 - MUDO 81
P. 78
Mũ Đỏ 81 76
Quyết định: “Rằng những chiếc xe không ngựa kéo này sẽ bị
cấm hoạt động trong phạm vi làng Mackinac” – Hội đồng Làng đảo
Mackinac, ngày 6 tháng 7 năm 1898.
Điều luật này nghe có vẻ khá kỳ quặc và ‘cổ hủ’, nhưng ở Macki-
nac, quy định này vẫn duy trì liên tục cho đến ngày nay. Hiện tại,
thành phố này vẫn giữ nguyên lập trường của mình, những chiếc xe
hơi không được ‘chào đón’ ở đây.
Vậy, cuộc sống của người dân nơi đó ra sao khi chính quyền lại
cấm một trong những phát vinh vĩ đại nhất trong lịch sử nhân loại?
Thực tế, nó vô cùng ấn tượng.
Đảo Mackinac có chiều dài chỉ hơn 6km, nổi bật với các công
trình xây dựng mang phong cách kiến trúc Victoria có tuổi đời hơn
300 năm và được tô điểm với những kiến trúc đặc trưng của người
Mỹ bản xứ, cùng nhiều toà nhà mang hơi hướng quý tộc Pháp.
Mặc dù chỉ có vỏn vẹn 500 cư dân sinh sống, nhưng vào mùa du
lịch cao điểm, lượng người trên hòn đảo này có thể lên tới 15.000;
ngoài một vài chiếc xe chuyên dụng được dùng trong các tình huống
khẩn cấp như cứu thương, cứu hộ… thì bạn không thể thấy bóng
dáng của bất kỳ một chiếc xe hơi nào trên hòn đảo này.
Giao thông ở Mackinac chủ yếu là đi bộ, đi xe ngựa kéo, và xe
đạp – có lẽ đây là một khởi đầu thú vị cho chúng ta thấy có một nơi
đã và đang đứng ngoài một xã hội tập trung vào xe hơi
Jeff Potter, người đã có một bài báo về Mackinac, viết:
“Không khí trong lành và ít nguy cơ chấn thương do va chạm xe cộ
hơn. Cư dân đảo này khỏe mạnh hơn vì năng vận động. Ngoài ra, có
một sự bình đẳng được yêu thích ở đây: ai ai cũng di chuyển quanh
hòn đảo theo cách đó. Họ cũng tiết kiệm được một khoản tiền to lớn
– khoản tiền mà họ sẽ phải chi trả nếu đi lại bằng xe hơi”.
Tháng mười hai không hai không
